0571-82111941

13989485836

Banner
首页 > 新闻动态 > 内容

集装箱房屋改造

        世界上95%的集装箱房屋是中国制造的,每年需要淘汰100多万个标准箱。当容器被回收用于炼钢时,会消耗大量的能量。然而,以废旧二手集装箱为基本单元的集装箱房建设,不仅延长了集装箱的使用寿命,而且丰富了城市建筑。

        集装箱炉炼钢的高能耗、高污染

        中国经济近年来发展迅速。集装箱制造中心已从日本和韩国转移到中国。目前,世界上约95%的集装箱是中国制造的。集装箱制造过程也是一个“高消耗、高污染、低效率”的生产过程。据报道,世界上约有2400万标箱集装箱,每年约有100万标箱(国际标准集装箱单位)需要淘汰。

        2008年下半年以来,随着金融危机的加深,大量集装箱闲置,占用了大量码头资源。如何有效引导废旧集装箱走出流通领域,也是摆在行业面前的重要课题。

        青岛某物流有限公司总经理冯先生说,炼钢用废旧集装箱的回收过程是一个高能耗、高污染的过程。如果使用一个废旧容器,可节约钢材1.7吨、木材0.4立方米,减少二氧化碳3.49吨。如果一年使用10万个废旧集装箱,可减少二氧化碳34.9万吨,节电3.4亿千瓦时。

        本物流有限公司是一家现代化大型物流装配企业。在国际金融危机仍在肆虐之际,公司通过调查分析认为,每年利用好世界上大量废旧集装箱,是循环经济和节能减排工作新的经济增长点,发展成为特色产业。公司还开始在集装箱改造方面开展技术研究和项目综合开发。据冯伟介绍,公司计划用两年时间投入7亿元项目资金,大力开展废旧集装箱房屋的生产经营。

        集装箱可以改造成街头小亭

        如何合理利用废弃的二手集装箱,发达国家一直走在中国的前面。在世界范围内,废旧集装箱改建成房屋、临时场所或移动设施等回收项目非常广泛,但在我国,废旧集装箱的回收利用和发展还处于起步阶段。

        据冯伟介绍,使用10年以上的集装箱,由于油漆剥落变形,维修费用高,逐渐退出流通领域。不过,这些废旧集装箱的主体框架还是不错的。以废旧集装箱为基本单元,建设集装箱房屋可以有效延长集装箱的使用寿命,满足城市建设结构的多方位需求。

        “我国正处于经济转型期,城市化需要大量的临时住房,比如街边报亭和安检亭。集装箱房屋兼具永久性建筑和移动房屋的特点。城市可以利用集装箱改造成小别墅、观光厅、咖啡馆或其他临时建筑。”冯伟说,“二手集装箱的使用对土地紧张、没有合适土地资源的沿海地区的城市化形象起着重要的支撑作用。还可以为公厕、室外体育场馆、流动卫生、工地临时施工用房、经济适用房、景区超规划用房等提供很好的解决方案和配套方案。”

        冯伟认为,废旧集装箱回收利用的方式、方法和创新思路,将使原有的高碳钢板材料得到充分回收,可以减少炼钢造成的大量重复污染,从而减少二氧化碳排放。就企业本身而言,2010年可减排400多万吨二氧化碳。

        集装箱建筑更安全

        冯先生说,废旧二手集装箱的产业化制造是以人性化住宅为基本建设单元,通过不同的结构组合形式采取相应的加固措施,采用岩棉作为主要保温装饰材料,再配备标准化的门窗、地板、厨卫,以及给排水、电气、照明、消防等设施设备和相应的装修,使之成为安全舒适、人性化的生活、办公休闲和临时工作场所。这样,由废旧二手集装箱改造而成的房屋将有效延长集装箱10年以上的使用寿命,减少资源消耗和对环境的不利影响,有效提升产品价值和企业效益。

        业内专家和环评专家对该公司废旧集装箱回收工作进行了评估。他们认为,利用废旧集装箱改造成适合城市发展需要的住宅,在环保、节能、舒适、循环经济等方面独树一帜,其制造业产业化有望成为循环经济新的增长极。这一模式对创新城市建设的发展需求、绿色生活住宅的推广以及现代建筑的环保节能具有较强的示范作用。

        冯先生认为,中国企业要根据国情和各地实际,形成具有中国特色和新的经济增长机遇的循环经济发展模式。他们公司从解决废旧二手集装箱问题入手,改变了集装箱“量产、量消费、批量废弃”的一般经济发展模式。从公司倡导的循环经济的探索与实践中,也改变了“高消耗、高污染、低效率”的传统经济增长模式,走出了新型工业化、循环经济之路。

        “经营者的社会责任是多方面的。我们提倡节约资源,减少消耗。同时,大力推进和完善社会垃圾资源化再利用,通过经营实践,弘扬社会责任。”。

        

上一条: 无

下一条: 集装箱房的发展前景怎么样?